Trump advierte a Irán que no puede ‘chantajear’ a EE.UU. para que cierre Ormuz
Fox News informa sobre las crecientes tensiones en el Medio Oriente a medida que la Guardia Revolucionaria de Irán reafirma su estricto control sobre el Estrecho de Ormuz y abre fuego contra el transporte marítimo. El presidente Donald Trump, hablando desde la Oficina Oval, dijo que el bloqueo naval estadounidense seguiría en plena vigencia. El corresponsal de la Casa Blanca, Alex Hogan, proporciona actualizaciones sobre el creciente enfrentamiento diplomático y militar.
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Cientos de petroleros comerciales han quedado varados a ambos lados del Estrecho de Ormuz desde que Irán cerró el punto crítico de cuello de botella el 18 de abril, deteniendo el tráfico y dejando a las tripulaciones varadas en medio de informes de disparos y una “experiencia traumática” a bordo.
El Estrecho de Ormuz es considerado una vía navegable internacional según el derecho internacional, a través del cual los barcos tienen derecho de paso en tránsito, según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS).
Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos, alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo pasa por el Estrecho de Ormuz, lo que lo convierte en un importante cuello de botella para los mercados energéticos mundiales.
D Operaciones comerciales marítimas del Reino Unido (UKMTO) dijo que cañoneras iraníes dispararon contra un petrolero el mismo día, mientras que un proyectil impactó en un buque portacontenedores, dañando la carga.
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El Comando Central de Estados Unidos dijo el martes que “los destructores de misiles guiados de la Armada de Estados Unidos se encuentran entre los activos que llevan a cabo una misión de bloqueo que afecta a los puertos iraníes”. (centcom)
El audio publicado por el grupo de monitoreo marítimo TankerTrackers parece capturar el momento en que un barco y su tripulación fueron atacados mientras se acercaba al estrecho, incluida una llamada de socorro de un miembro de la tripulación.
“¡Marina Sepah! ¡El petrolero Sanmar Herald! Me has dado autorización para ir… estás disparando ahora. ¡Déjame regresar!” Se puede escuchar al miembro de la tripulación decir en la grabación, según Rastreadores de petroleros.
Los medios estatales de Irán confirmaron que se realizaron disparos cerca de los barcos, lo que los obligó a retirarse, mientras que el Ministerio de Relaciones Exteriores del gobierno indio dijo que el Ministro de Relaciones Exteriores estaba profundamente preocupado.
mesa de lloydLa quinta línea naviera de contenedores más grande del mundo dijo a Fox News Digital que ha activado un equipo de crisis porque sus tripulaciones están atrapadas a bordo de barcos en la región.
“Hemos estado trabajando con todo el equipo de crisis desde el viernes por la tarde hasta hoy para sacar los barcos; lamentablemente en vano”, dijo Niels Haut, director senior de comunicaciones del grupo de Hapag-Lloyd AG.
“Estos incidentes pueden conducir fácilmente a experiencias traumáticas. También existe un riesgo importante debido a las minas marinas, que hacen casi imposible asegurar los barcos que cruzan el estrecho”.
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“La tripulación está bien, pero se están impacientando y frustrando. Es muy lamentable que no podamos partir hoy”, añadió. “Muchos barcos siguen varados en el Golfo Pérsico.”
“Tenemos seis barcos anclados cerca del puerto de Dubai y todas las tripulaciones esperan que la situación mejore”, dijo Haupt.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) dijo el 18 de abril que el estrecho permanecería cerrado hasta que Estados Unidos levantara su bloqueo de los puertos iraníes, advirtiendo a los barcos que no se movieran de sus fondeaderos o se arriesgaran a ser considerados aliados “enemigos”.
Irán ha argumentado anteriormente que las restricciones a sus exportaciones y transporte marítimo de petróleo constituyen una “guerra económica”, por lo que las medidas en el Estrecho de Ormuz son una respuesta a la presión extranjera sobre su economía, según declaraciones de funcionarios iraníes y medios estatales sobre incidentes pasados.
“Acercarse al Estrecho de Ormuz se considerará cooperación con el enemigo y cualquier buque infractor será atacado”, dijo el IRGC en un comunicado difundido por la agencia de noticias semioficial Tasnim.
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Barcos de pesca salpican el mar mientras barcos de carga, al fondo, navegan a través del Golfo Arábigo hacia el Estrecho de Ormuz en los Emiratos Árabes Unidos, el viernes 27 de marzo de 2026. (Foto AP)
Estados Unidos ha impuesto un bloqueo a los puertos iraníes para presionar a Teherán a reabrir el estrecho, y el Comando Central de Estados Unidos dice que las medidas se están aplicando “neutralmente contra todo transporte marítimo”.
Hapag-Lloyd dijo que sus barcos han estado atrapados durante semanas después de un cierre inicial tras el estallido de hostilidades con Irán el 28 de febrero.
“Para nosotros es importante que nuestros barcos puedan atravesar el estrecho lo antes posible”, afirmó Haupt.
“Ofrecemos datos ilimitados a todos los miembros de la tripulación para que puedan hacer videollamadas a sus seres queridos y acceder a entretenimiento. La tripulación es fuerte, pero cada vez más aburrida y frustrada después de semanas a bordo”.
“Uno de los tripulantes experimentó fuego a bordo por fragmentos de bomba. Otros vieron misiles o drones cerca de su barco”, añadió.
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“Son resistentes, pero cada día más hace que la situación sea más difícil, más monótona y más estresante”.
El presidente Donald Trump dijo que Irán había acordado no volver a cerrar el estrecho, pero después del cierre, Trump calificó la situación de “chantaje” y dijo que Estados Unidos no daría marcha atrás.
