Puede encontrar pantallas en cualquier momento del Gran Premio de Emilia-Romagna el domingo y no puede evitar el brillo perfecto de Max Vertpen.
Fuiste la primera esquina en ser revelado en el exterior, cuando se rompió tan tarde que fue en el siglo 22.
Después de un momento, no pudo abrir los ojos cuando presionó la conclusión de la decisión del segundo a la red temblando frente a Tamburello.
Por lo tanto, convirtió el pistriti de Oscar del sector polo en una letra de poste. El Vertpen australiano estaba corto poco corto de la fracción y pagó el precio.
Te sorprendió cómo el Vestpen abrió por primera vez la comodidad de un segundo más que el Pistry dentro de 3.05 millas de Cole. Y se estableció al final de la próxima navegación de su imola.
Simplemente desgarró una ventaja que no pudo rendirse mientras el sol estuviera en el cielo. Entonces Lando Norris fue condenado por el segundo lugar y el tercer lugar en el Piastry.
Max Vertpen ganando el domingo Immola Grand Prix ganó con una gran actuación impresionante
Dejó la Pistry Oscar en la primera esquina y nunca pareció renunciar a su liderazgo.
Luis Hamilton luchó en la selección, pero pudo ir cuarto por el campo
Cómo mantuviste la velocidad en los neumáticos envejecidos en su primer stand en su primer stand, te frotas los ojos después de mantener una instalación lo suficientemente amplia como para emerger de su última parada. Todo esto contra McLerates es tan rápido que Grid Brown explicó cómo después de que comenzó un control, el Piastry debería ganar la cuarta carrera después.
O tú, en momentos aleatorios, puedes ver el margen de Vertpen en el otro Bull Red conducido por Yuki Sunoda. Después de 34 vueltas, el conductor japonés yacía en el 12, 70.4 segundos detrás del implacable holandés.
Sí, ha pasado mucho tiempo en los últimos años cuando su dominio solía a un Bull Red en su sueño fue un peso muerto en la competencia de alquiler.
El año pasado, Narris no fue cuando desperdició su equipo superior. Y, por supuesto, no este año, cuando puso los dedos de los pies en la puerta del campeonato, solo su uña de la herida actuando como un salario desafiante. Ahora ocupa el puesto 22 puntos de las Piastries y 18 de los nueve maratones detrás de Norris.
La victoria en Japón el mes pasado fue una señal de ello. Su defensa y ataques de gong-ho le sirven bien en la primera parte de la temporada. En Miami, un decimocuarto, su pelea se hizo claro nuevamente, aunque no se pagó con la victoria. Esta vez recibió su premio.
Las carreras de motor han sido testigos de Great. Aquí hay un recordatorio a través de Nuvorali, que rinde homenaje al booker anterior a la guerra a quien Mara Walker ha dado la mejor tarifa de todos los tiempos. Sin embargo, nuevamente, Mara no vivió lo suficiente como para ver a su elegante Vertpen.
Recolectamos la cuarta victoria en el Gran Premio de Emilia-Romgana ayer, un cuadrilátero, heredado en su título mundial.
Cuando salió el Estaban Okon de Hash, el primer auto de seguridad no era insalubre para Vertpen. En segundo lugar, el Mercedes de Kmi Antoneli liberó al fantasma, fue menos oportuno. Esto significa que Piastries y Norris estaban en su cola cuando las carreras comenzaron nuevamente después de siete conciertos de vuelta.
No hay problema para el máximo. Estaba cerrado como un vehículo de puerta de enlace.
McLaren ha dominado la carrera reciente, pero Vertpen ahora está tomando el primer lugar en podio
Yuki Sunoda no tenía rival a favor de su compañero de equipo de Red Bull, con Vertpen en su propia liga
McLaren lo ayudó aquí, aunque ciertamente no hizo ninguna diferencia. Sin embargo, desde su punto de vista, deberían haber cambiado a Norris, en la tercera carrera, la segunda carrera con el Piastry. Los británicos se extendieron al neumático nuevo y si un vestano mortal estaba a punto de presionar, se fueron nueve carriles, llevaba botas frescas.
Al final, después de cuatro brasas de perseguir el Piastry, Norris pasó a su compañero de equipo en lucha cercana, respirando en la pared del agujero. Sin embargo, B es ahora un toque de la carretera Vertpen. Así que ha terminado, tejiendo la línea Vertpen para exigir su 65ª victoria en la carrera 400 del Red Bull durante seis segundos. Pistry estaba a seis más de distancia.
Acreditan el Red Bull por el paquete Aero Upclade traído a Italia. Este es un equipo especial. No ganarás múltiples campeonatos en un nivel separado de ocho años.
Al admitir su fuerza colectiva y su elasticidad, un estatus adicional a la gloria personal de Vertpen es Sunoda terminada el décimo, 24 segundos a la deriva a la deriva.
En otro lugar, si es afortunado para Luis Hamilton, fue un resultado decente: el cuarto espacio terminó. Solo una hora (y un atasco de tráfico) de la fábrica de Maranello, Tiffosie barrió sus banderas y extendió su alegría en estas escapadas.
Fue un alivio ligero para ellos después del horror del día anterior cuando el equipo registró su peor desempeño de calificación en los 32 puñetazos en esta carrera. Hamilton fue el duodécimo del sábado y Charles Leclerk fue el 11.
Charles Leclark ha terminado detrás de su compañero de equipo Hamilton, que ha sido rareza esta temporada
Hamilton dejó un lugar al principio y luchó para cruzar el Mercedes de Antonelly para pasar la eternidad. Los autos de seguridad le dieron un lugar de ventaja, pasó varios puestos cuando sus neumáticos fueron útiles.
Alex ocupa el quinto lugar para Alban Williams, por delante de Laclaryk, quien fue el primer auto de protección en torpedos. Hay mucho remedio en Ferrari, no comete ningún error. “Ese son los buenos”, anunció un Buid Hamilton. Pusilemos. Vamos a continuar. ‘
Alrededor, un día frustrante para Mercedes. Comenzó George Russell III: terminó un trío temprano en la parte delantera de la red que podría reclamar como artista estacional en general.
Sin embargo, inicialmente perdió un lugar a un ritmo sin precedentes de la máquina de papaya en Norris y fue kibashed con una pausa de Okon-Trigar como Laclark. Él está en el séptimo lugar.
